根据情报报告和俄罗斯内部人士的说法，一个完全秘密的地下系统与莫斯科地下的官方地铁相连。
对于许多访问俄罗斯首都的人来说，它的地铁系统是一个真正的亮点。
广泛的铁轨网络连接了一些真正美丽的车站，其中洞穴般的大厅切入岩石，装饰着充满活力的配色方案和枝形吊灯。
莫斯科旅游路线上没有的是 Metro-2，这是一个秘密的地下火车系统，几十年来一直是俄罗斯猜测的主题。
传说约瑟夫·斯大林命令他的核心圈子建立这个系统，作为在发生战争时疏散该国高层的一种手段。
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据说有 4 条线路，深度介于 50 到 200m 之间，将克里姆林宫与 FSB 总部、Vnukovo-2 的政府机场和 Ramenki 的地下城镇连接起来。
这个巨大的工程项目是如何在莫斯科公民的视线之外进行的，也没有在官方公共记录的页面上进行，这突显了苏联最高指挥部对其人民的控制程度。
启动这样一个项目的事实表明，冷战期间核打击的威胁是多么严重。
自 1992 年弗拉基米尔·戈尼克 (Vladimir Gonik) 关于莫斯科地下掩体的小说 Preispodniaia 出版以来，地下网络的真实范围一直备受争议。
